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首条跨省市轨迹交通线路“平谷线”正式开工 方案于2020年建成通

来源:http://spinsagoodyarn.com 编辑:ag88环亚国际 时间:2018/09/10

  首条跨省市轨迹交通线路“平谷线”正式开工 方案于2020年建成通车

  22日上午,平谷马坊镇塔寺村,数辆挖掘机一同开动,此前被称为平谷线的轨迹交通22号线东部9站正式开工。

  线路从北京通州区的徐辛庄站至平谷区的泃河湾站,全线9站,途经河北省三河市设站3座,其间燕郊区域设站2座。

  

  

平谷塔寺村,数辆挖掘机一同开动,平谷线9站上午正式开工

  线路方案于2020年建成通车。

  全线为地上车站 2020年注册

  记者从北京城市快轨建造办理有限公司了解到,北京轨迹交通22号线(徐辛庄—平谷段)是北京城市轨迹交通线网中第一条跨省市的轨迹交通线路,是北京区域快线网的重要组成部分。

  该段线路东起平谷新城泃河湾站,经平谷城区、平谷区、河北省三河市,西至通州区徐辛庄区域。线路总长约54.3公里,设9座车站,悉数为高架车站。其间换乘站1座,徐辛庄站与规划城际铁路联络线换乘,并预留互联互通及线路向西延伸条件。平谷区内设置泊车场1座,河北三河设车辆段1座,并预留大修基地1座。

  线路最大站距离10.7公里,最小站距离2公里,均匀站距离6.65公里。线路方案2020年建成通车。

  值得重视的是,线路在河北境内的路段总长22.6公里,三河市设站3座,其间燕郊区域设站2座。此外,线路还将西延北京市朝阳区,但详细站点现在还没有断定。

  平谷线的建成一方面可以有用促进京津冀区域一体化协调开展,对引导城市开展,促进城市未来空间格式的调整起到重要作用;另一方面,通过树立平谷区与中心城之间方便联络通道,将大大加强平谷新城与中心城的联络,一起带动沿线区域开展,支撑中心城部分功能及人口向外疏解。

  选用时速160公里新式市域车辆

  平谷线将选用最高时速160公里的新式市域车辆,车辆宽度和城际铁路适当,在进步速度的一起也确保了搭车舒适度,平谷线从平谷新城到徐辛庄最快40分钟,三河到徐辛庄15分钟,将大大进步京冀两地公民的出行功率。

  据相关负责人介绍,年内出场施工标段为马坊站(不含)—马昌营站(不含)区间,区间长度8.9公里。线路出马坊站后沿平三铁路东侧敷设,跨过京平高速公路后向北,转至密三路西侧,过小龙河后转至密三路路中,进入马昌营站。首要跨过京平高速公路、大秦铁路、密三路、金鸡河、无名河、小龙河。

  估计最大客流量来自燕郊

  北京市市政院四所副总工程师李盼到介绍,平谷线最早提出规划至今已有十年,因为平谷区进入北京市区的客流量并不大,因而一向未被提上日程。近年来,跟着京津冀一体化规划的提出,平谷线的走向发生了改变,2010年将河北省三河区域的三站归入规划,而三河市尤其是燕郊区域进入北京市区内的客流量较大,因而建造时序被提早至本年开工。

  据悉,平谷线列车的核定载客量1600人,最大载客量2800人。据预测,平谷线的最大客流来自燕顺路到徐辛庄之间,通过燕郊区域后,迟早顶峰小时最大客流断面为3万到4万人次。未来,平谷线或将选用巨细交路套跑的方式,也就是说有的车辆从平谷始发,半途部分车站通过不泊车;有的车辆则将从三河市始发到北京。

  此外,仅平谷线一条线不足以支撑河北和北京的联络,未来或许还将有其他线路衔接两地。现在,同心庄站还预留了向三河市延伸支线的条件。