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济青高速铁路“榜首梁”临淄境内首榀箱梁成功架起

来源:http://spinsagoodyarn.com 编辑:ag88环亚国际 时间:2018/09/05

  济青高速铁路“榜首梁”临淄境内首榀箱梁成功架起

  济青高铁全长307.9公里,站前工程共有11个标段,规划时速350公里。到时济南至青岛铁路出行时刻将由本来的二个半小时缩短至一小时。

  济青高速铁路是我国第一条以地方政府为主出资建造的高速铁路,全线已于2015年12月20日开工,方案将于2018年末建成通车。

  

  

  5月4日下午3时,济青高铁新线在中铁五局(临淄梁场)临淄区皇乡镇举行全线首桥架梁典礼。标志着我国首条路地一起出资建造的济青高速铁路在我国中铁五局施工的第五标段成功架起,全线箱梁架起施工的前奏也由此摆开。

  

  

工作人员指挥下梁

  伴随着隆鸣的机械声,一台巨大的高速铁路重型架桥机将一榀长32米、重达900吨的箱梁平稳精确安放在桥梁支座上。摆开了全线箱梁架起施工的前奏。

  中铁五局副经理王灶华通知记者,由下部施工转向上部施工,只要桥梁架完之后才干进一步铺设钢轨,为下一步施工奠定了根底。标志着工程由下部施工转向上部施工,只要桥梁架完之后才干进一步铺设钢轨,为下一步施工奠定了根底。就是标志着土建部分悉数竣工。

  

  

济青铁路路线图

  据了解,济青高速铁路是我国第一条以地方政府为主出资建造的高速铁路,建造资金由我国铁路总公司和山东省一起出资建造,是山东省三纵三横城际轨道交通网主通道。济青高铁全长307.9公里,站前工程共有11个标段,规划时速350公里。项目于2015年12月20日开工,方案于2018年末建成通车,到时济南至青岛铁路出行时刻将由本来的三个半小时缩短至一小时。

  据山东省发改委的相关人员介绍,建造济青高铁既是我国高铁出资管理模式的一次立异测验,也是打造山东省内2小时交通圈重要组成部分,对加速山东省根底设施建造,推动国家级发展战略施行具有重要意义。

  

  

现场鞭炮齐鸣 庆祝落梁成功

  据了解,中铁五局济青高铁项目规划箱梁602榀,本年方案完成箱梁架起399榀,此次箱梁首架成功,间隔2018年建成济青高铁的方针将越来越近。